Сравнение CRM для дилеров и дистрибьюторов спецтехники

В обзоре — Grada, Битрикс24, amoCRM, 1С:CRM, 1С:Альфа-Авто и Мегаплан. Сравнение составила Grada, одна из этих шести систем, и мы этого не скрываем. Поэтому о других системах пишем только то, что разработчики сами публикуют на своих сайтах: возможности и цены проверены в октябре 2026 года, ссылки — в конце статьи. Цены меняются, перед решением сверяйте их с сайтом разработчика. Чтобы оценить системы самостоятельно, возьмите на показы чек-лист выбора CRM в Excel.

Коротко: какую CRM выбрать дилеру спецтехники

• Grada — если нужна CRM, которая с первого дня знает парк клиентов с моточасами, ТО, сервис, запчасти и долю кошелька: запуск за 3 дня без интегратора, в 2026 году внедрение бесплатно, техподдержка включена в подписку — один счёт вместо трёх. Сделана только для дилеров и дистрибьюторов спецтехники.
• Битрикс24 — если нужна общая платформа для всей компании: задачи, документы, сайт, телефония. Под дилера её настраивает и дорабатывает партнёр-интегратор.
• amoCRM — если продажи короткие, а заявки идут из мессенджеров и с сайта: простая воронка, быстрый старт.
• 1С:CRM — если главное, чтобы CRM и учёт жили в одной базе 1С, и есть партнёр 1С для доработок.
• 1С:Альфа-Авто — для автосалонов и автосервисов: продажа автомобилей, заказ-наряды и склад запчастей в одной учётной системе.
• Мегаплан — если в центре работы задачи и проекты, а CRM дополняет их.

Чем дилер спецтехники отличается от обычного отдела продаж

Большинство CRM сделаны для короткой продажи: заявка, сделка, оплата, следующий клиент. У дилера и дистрибьютора спецтехники бизнес устроен иначе:

• Машину покупают раз в несколько лет, а сервис и запчасти клиент покупает всё время, пока она работает. Деньги — в жизни машины, а не только в первой сделке.
• Главное знание — парк клиента: какие машины у него работают, в том числе чужих марок, сколько на них моточасов, кто их обслуживает и когда их пора менять.
• Сервис живёт по моточасам: ТО по регламенту, осмотры, заказ-наряды, гарантия.
• Менеджеры и механики работают на объектах — на карьере, на стройке, в поле, — а не за компьютером.
• Дилерских центров несколько, а учёт ведётся в 1С, и менять его никто не собирается.

Поэтому мы сравнивали не число функций, а то, насколько система готова к этой работе без доработок и кто будет её поддерживать после запуска. Каждый критерий подробно разобран в статье Как выбрать CRM для дилера спецтехники.

Годы доработок и миллионы интегратору: главный риск при выборе CRM

Многие дилеры спецтехники проходят один и тот же путь. Покупают популярную универсальную CRM — она недорогая и известная. Нанимают интегратора, чтобы «настроить под себя». Через полгода выясняется, что парк клиентов живёт в отдельных полях, ТО считают вручную, сервис и запчасти остались в 1С, а каждая правка — новый счёт. Ещё через год меняется интегратор, и новый сначала разбирается в чужих доработках, тоже за ваш счёт. Платформа обновляется — часть доработок приходится чинить. В итоге потрачены годы и миллионы рублей, а менеджеры по-прежнему ведут клиентов в Excel и в блокнотах.

Почему так происходит:

• Универсальная CRM не знает дилерского бизнеса. В ней нет моточасов, регламента ТО, заказ-наряда и парка клиента. Всё это приходится строить с нуля из полей, воронок и роботов.
• Интегратор учится за ваш счёт. Он хорошо знает свою платформу, но не знает, как дилер зарабатывает на сервисе и запчастях. Каждое уточнение — часы в счёте.
• Оплачиваются часы, а не результат. Договор на доработку закрывается, когда функция сделана, а не когда менеджеры начали ей пользоваться.
• Система держится на одном подрядчике. Доработки, сделанные под вас, знает только тот, кто их делал. Сменился подрядчик или вышло обновление платформы — их приходится переделывать.
• CRM без пользы для менеджера пустеет. Если система не подсказывает, кому звонить, и не экономит время, её заполняют для отчёта, а потом перестают заполнять совсем. Подробнее — в статье Почему менеджеры не пользуются CRM.

Как прикинуть стоимость доработок. Разработчики CRM сами публикуют ставки на настройку — например, 3 000–5 000 ₽ за час работы специалиста. Условный пример: если на парк техники, ТО, сервис, запчасти и отчёты для дилера уйдёт 300 часов, это 0,9–1,5 млн ₽ только за первую версию. Добавьте сопровождение каждый год и месяцы, пока CRM не приносит денег, потому что её ещё дорабатывают.

Как это решает отраслевая CRM. В Grada процессы дилера уже есть: парк, моточасы, ТО, сервис, запчасти, доля кошелька. Запуск занимает 3 дня, а не месяцы. Этапы и процессы руководитель меняет сам в настройках, техподдержка включена в подписку, а новые возможности Grada выпускает сразу для всех дилеров — обновление не нужно переделывать под каждую компанию. Подробнее о сроках — в статье Внедрение CRM у дилера: почему месяцами и как за 3 дня.

Сводная таблица

✓ — есть сразу после запуска или включено в цену. ◐ — частично или с оговоркой. – — нужна доработка у партнёра-интегратора или отдельная плата. ? — на сайте разработчика этого не нашли.

Главное, что видно из таблицы: телефония, мобильное приложение и ИИ сегодня есть почти у всех. Разница — в отраслевой части и в том, кто и за какие деньги ведёт систему после запуска. Парк, моточасы, ТО, сервис, запчасти и доля кошелька у дилера спецтехники приносят основные деньги, и только в отраслевой CRM они работают с первого дня, без проекта доработки.

Grada: отраслевая CRM для дилеров спецтехники

Grada сделана для компаний, которые продают спецтехнику, обслуживают её и продают запчасти, — дилеров и дистрибьюторов. То, что универсальные системы дорабатывают, в ней есть сразу.

• Парк клиента: машины любых марок с моделью, VIN или заводским номером, моточасами и историей замеров.
• ТО: «Карта ТО» по регламенту и темпу наработки — CRM сама показывает, кому скоро ТО, и напоминает менеджеру.
• Одна карточка на весь цикл: сделки по технике, заказ-наряды, осмотры механиков, сервисные контракты и запчасти.
• Деньги на виду: доля кошелька каждого клиента и сводка «Где деньги сегодня» — КП без ответа, скорое ТО, пауза в закупках запчастей, парк на замену, с суммой по каждому пункту.
• Работа на объекте: приложение на телефоне; менеджер рассказывает о визите голосом, помощник раскладывает рассказ по карточке, а сохраняется всё после проверки.
• Телефония: звонки и записи разговоров — в карточке клиента, рядом с его парком и сделками.
• ИИ-помощник: отвечает на вопросы о бизнесе по данным CRM со ссылками на записи и в правах сотрудника; цифры считает сама CRM, а не языковая модель.
• Маркетинг до выручки: заявка ведётся от канала до сделки, поэтому видна цена клиента с выставки, сайта или по рекомендации.
• Сеть дилерских центров: клиенты, планы и отчёты делятся по ДЦ.
• Данные в России: у каждой компании свой сервер в российском дата-центре, ИИ-помощник тоже работает в России.

Поддержка. Техподдержка включена в подписку: один договор, и за CRM, сервер, обновления и поддержку отвечает одна компания. Сотрудники пишут прямо из CRM кнопкой «Идея или ошибка» — сообщение со снимком экрана сразу у разработчика, ответ — в течение нескольких минут. Сервер, обновления и ночные резервные копии ведёт Grada. Этапы воронок и процессы руководитель меняет сам в «Справочниках»: можно взять готовый процесс — продажа техники, тендер, trade-in, ремонт, ТО, сервисный контракт, запчасти под заказ — или собрать свой.

Учёт и 1С. Grada — CRM для работы с клиентами, а не учётная система: бухгалтерия и склад остаются в 1С. Клиенты, парк и история загружаются из выгрузки 1С или Excel, CRM проверяет ИНН и находит дубли до загрузки.

Запуск. 3 дня: сервер и подключения, загрузка клиентов и парка из Excel или 1С, обучение по часу на сотрудника. Всё это делает Grada, своего ИТ-специалиста не нужно. В 2026 году внедрение бесплатно и входит в подписку — дилер не платит ни за настройку, ни за перенос базы, ни за обучение. Для дилера это главная экономия: у универсальных CRM именно внедрение и доработки обычно стоят дороже самой подписки.

Цена. Подписка зависит от числа сотрудников в CRM, филиалов — сколько угодно. Внедрение в 2026 году, техподдержка, сервер, обновления и резервные копии входят в подписку.

ИИ-помощник оплачивается по факту: 1 ₽ за вопрос или разбор надиктованного визита, утренняя сводка — бесплатно, потолок расходов в месяц задаёт руководитель.

Пилот 2026 года. В 2026 году Grada запускает пилот с тремя дилерскими компаниями — со всеми их филиалами. Условия: скидка 40 % на 12 месяцев, цена фиксируется на год, внедрение под ключ за 3 дня и сопровождение первые 4–6 недель. Взамен — обратная связь раз в неделю и разрешение рассказать о результатах. Подробнее о пилоте и запись.

Кому подойдёт: дилерам и дистрибьюторам спецтехники, у которых деньги не только в продаже машины, но и в сервисе и запчастях.

Битрикс24: платформа для всей компании

Битрикс24 объединяет CRM, задачи, проекты, документы, сайты, корпоративный мессенджер, телефонию и контакт-центр. Работает в облаке или на своём сервере (коробочная версия).

Сильные стороны. Много инструментов в одной подписке. Встроенная телефония. ИИ BitrixGPT расшифровывает звонки, пишет резюме разговора и заполняет поля сделки по записи звонка. Гибкая настройка: пользовательские поля, смарт-процессы, роботы и приложения из маркетплейса.

Что придётся доработать дилеру. Отраслевой части нет. Парк техники клиента и моточасы заводят полями или смарт-процессами, напоминания о ТО — роботами, заказ-наряды и запчасти — отдельными процессами или интеграцией с 1С, долю кошелька — своим отчётом. Обычно это проект партнёра-интегратора, и каждое следующее изменение — тоже его работа.

Цена. Есть бесплатный тариф. Платные — «Базовый» на 5 пользователей за 2 490 ₽ в месяц, «Стандартный» на 50 пользователей за 6 990 ₽, «Профессиональный» на 100 пользователей за 13 990 ₽; при оплате за год — дешевле. Внедрение у партнёра оплачивается отдельно.

Поддержка. Обращения в поддержку Битрикс24 — в чате на платных тарифах; на бесплатном тарифе их нет. Установку, внедрение и доработки ведут партнёры Битрикс24 — по своему договору и прайсу, и каждое изменение доработанной системы тоже оплачивается им.

Кому подойдёт: компаниям, которым нужна единая платформа для всех отделов и которые готовы вложиться в настройку под дилера.

amoCRM: быстрые продажи и мессенджеры

amoCRM построена вокруг воронки сделок и переписки с клиентами: Telegram, MAX, ВКонтакте, Авито и почта — в одном окне.

Сильные стороны. Простая воронка, в которой легко начать. Телефония через операторов — МегаФон, МТС, Билайн, Т2. ИИ-агент «Амма» собирает аналитику продаж. Мобильное приложение.

Что придётся доработать дилеру. Парк техники, моточасы, ТО, сервис и запчасти — через поля, виджеты и интеграции. В пакетах внедрения на сайте amoCRM — от 1 до 3 воронок и от 10 до 20 полей в карточке. Для дилера, у которого отдельные процессы по технике, сервису и запчастям, этого мало, и настройку придётся расширять.

Цена. Пакеты с лицензией и настройкой партнёром — от 29 900 ₽ за 3 месяца на 3 продавцов («Базовый») до 99 900 ₽ за 3 месяца на 7 продавцов («Профессиональный»).

Поддержка. Вопросы по работе сервиса решает поддержка amoCRM. Настройку и доработки делает сертифицированный партнёр: договор на внедрение заключается с ним, и всё, что выходит за рамки пакета, — отдельная работа партнёра.

Кому подойдёт: компаниям с короткими продажами и потоком заявок из мессенджеров и с сайта.

1С:CRM: CRM внутри учёта 1С

1С:CRM работает на платформе 1С:Предприятие и может жить в одной базе с учётными программами 1С. Есть редакции ПРОФ и КОРП, на своём сервере или в облаке 1С.

Сильные стороны. Клиенты, сделки и учёт — в одной базе, без обмена между системами. Интеграция с телефонией: звонок из карточки, записи разговоров. Большая сеть партнёров 1С.

Что придётся доработать дилеру. Это CRM общего назначения: парк, моточасы, ТО и сервис дорабатывает партнёр 1С или свой программист. Чем больше доработок в конфигурации, тем дороже каждое следующее обновление.

Цена. По прайсу 1С (рекомендованные розничные цены, электронная поставка): комплект ПРОФ — 37 100 ₽, КОРП — 65 000 ₽; клиентские лицензии ПРОФ на 10 рабочих мест — 107 600 ₽. Плюс работа партнёра по внедрению и сопровождению.

Поддержка. Обновления и консультации — по платному договору 1С:ИТС с партнёром. Расширенная поддержка от разработчика — отдельная платная услуга «ИТС Отраслевой КОРП для 1С:CRM»: ответ в течение 4 часов в рабочее время. Доработки конфигурации — у партнёра 1С по его прайсу.

Кому подойдёт: компаниям, для которых главное — CRM и учёт в одной базе 1С и у которых есть сильный партнёр 1С или свой программист.

1С:Альфа-Авто: для автосалонов и автосервисов

Отраслевая учётная система для автобизнеса от 1С-Рарус: дилерские сети, дилерские центры и автосалоны.

Сильные стороны. Продажа новых и подержанных автомобилей, трейд-ин, заказ-наряды и планирование загрузки сервиса, графики ТО, склад и продажа запчастей, CRM и бонусные программы, интеграция с телефонией, выгрузка в 1С:Бухгалтерию.

Что учесть дилеру спецтехники. Система сделана для автомобильного бизнеса, спецтехника на странице продукта не упоминается. Уточните на показе, ведётся ли ТО по моточасам, а не по пробегу, можно ли вести парк клиента чужих марок и что менеджер видит с телефона на объекте. Платформа 1С:Предприятие покупается отдельно.

Цена. «Автосалон+Автосервис+Автозапчасти КОРП» — от 274 000 ₽ за 10 пользователей, дополнительное рабочее место — 11 000 ₽. Аренда в облаке 1С — от 2 945 ₽ в месяц за сеанс. Плюс внедрение у партнёра.

Поддержка. Бесплатно — первые 3 месяца после регистрации. Дальше нужна лицензия «Технологическое сопровождение» на 12 месяцев: «Стандарт» — 21 000 ₽ (обновления), «Проф» — 25 000 ₽ (плюс консультации), «Корп» — 76 000 ₽. Установка обновлений — по отдельному договору за отдельную плату.

Кому подойдёт: автосалонам и автосервисам, которым нужна единая учётная система продаж, сервиса и склада.

Мегаплан: задачи, проекты и CRM

Мегаплан объединяет задачи, проекты, бизнес-процессы и CRM. Работает в облаке или на своём сервере.

Сильные стороны. Удобное управление поручениями и проектами. Телефония: встроенная или через интеграции, звонки и записи — в карточке клиента. ИИ в видеозвонках на тарифах «Расширенный» и «Профессиональный». Бесплатное мобильное приложение.

Что придётся доработать дилеру. Парк техники, моточасы, ТО, сервис и запчасти — через поля и бизнес-процессы. Число полей контакта зависит от тарифа: до 10, 20 или 50.

Цена. От 1 500 до 2 500 ₽ за пользователя в месяц при оплате за год, от 2 150 до 3 550 ₽ при помесячной оплате.

Поддержка. Техподдержка в облаке бесплатна на всех тарифах. Настройка оплачивается отдельно: пакет «Лёгкий старт» — 12 000 ₽, отраслевые пакеты — от 35 000 ₽, настройка бизнес-процессов — 5 000 ₽ в час, интеграция с 1С — 20 000 ₽.

Кому подойдёт: компаниям, где главная задача — управлять поручениями и проектами.

Сколько CRM стоит на самом деле

Цена подписки или лицензий — только часть расходов. Считайте совокупную стоимость за первый год:

У универсальных систем низкая цена входа и дорогая доработка под дилера, а поддержка доработанной системы годами остаётся у интегратора. У отраслевой — наоборот: процессы дилера уже есть, платить за их создание не нужно, а в Grada и техподдержка включена в подписку.

Три счёта против одного

С универсальной CRM дилер обычно платит трём сторонам: разработчику — за подписку или лицензии, интегратору — за настройку и каждое изменение, и ещё раз — за поддержку и сопровождение. В Grada это одна подписка:

Это проще: один договор, один счёт и один ответственный — не нужно выяснять, чья это зона, разработчика или интегратора. И это обычно дешевле: сравнивайте не цену подписки, а сумму всех трёх счетов за год — подписка, доработки и поддержка. Когда интегратору и за отдельную поддержку платить не нужно, переход на отраслевую CRM в итоге обходится дешевле, чем годами дорабатывать универсальную.

Шесть вопросов для показа любой CRM

Задайте их на каждом показе — ответы сразу покажут, готова ли система к работе дилера:

1. Покажите карточку клиента с пятью машинами разных марок и их моточасами.
2. Откуда менеджер узнает, что машине клиента через две недели ТО?
3. Где в одной карточке видны техника, сервис и запчасти клиента за год?
4. Как менеджер запишет визит с объекта за минуту, не открывая ноутбук?
5. Сколько дней пройдёт до работы на наших клиентах и кто перенесёт базу?
6. Кто и за какие деньги ответит, когда через год понадобится новый этап воронки или что-то перестанет работать?

Частые вопросы

Какая CRM лучше всего подходит дилеру спецтехники?

Та, в которой парк клиентов с моточасами, ТО, сервис и запчасти работают с первого дня, а не появляются после месяцев доработок. Из шести систем этого обзора так сделана только Grada — отраслевая CRM для дилеров и дистрибьюторов спецтехники. Универсальные системы и решения на 1С можно настроить под дилера, но это отдельный проект с интегратором.

Можно ли настроить Битрикс24 или amoCRM под дилера спецтехники?

Технически можно: парк техники заводят полями или смарт-процессами, напоминания о ТО — роботами, сервис и запчасти — отдельными воронками или интеграцией с 1С. Но на практике это месяцы работы интегратора, который не знает дилерский бизнес и учится за ваш счёт, а каждое следующее изменение — новый счёт. Нередко на доработки уходят годы и миллионы рублей, а менеджеры так и остаются в Excel. В отраслевой Grada это уже есть: запуск за 3 дня, техподдержка включена в подписку.

Входит ли техподдержка в стоимость CRM?

По-разному. В Grada техподдержка включена в подписку: ответ в течение нескольких минут, сервер и обновления ведёт Grada — дилер платит один счёт вместо трёх. В Битрикс24 поддержка сервиса — в чате на платных тарифах, у Мегаплана — бесплатна в облаке, у решений на 1С обновления и консультации идут по платному договору сопровождения. Доработки и их поддержку в универсальных системах почти всегда ведёт партнёр по отдельному договору.

Что выбрать, если учёт ведётся в 1С?

Учёт и бухгалтерию менять не нужно. Если важнее всего одна база с учётом — 1С:CRM. Если нужна CRM, которая знает парк, ТО, сервис и запчасти, — Grada: учёт остаётся в 1С, а клиенты и история загружаются из выгрузки.

Есть ли в CRM для дилера телефония?

Да, во всех шести системах обзора. В Grada звонки и записи разговоров сохраняются в карточке клиента — рядом с его парком, сделками и сервисом.

Сколько стоит CRM для дилера спецтехники?

Подписка на облачную CRM стоит от нескольких тысяч рублей в месяц, лицензии решений на 1С — от нескольких десятков тысяч рублей. Но главные расходы — доработка под дилера и сопровождение: с универсальной CRM дилер обычно платит отдельно за саму CRM, интегратору и за поддержку. В Grada это одна подписка: от 59 900 ₽ в месяц за компанию до 25 сотрудников, внедрение в 2026 году бесплатно, техподдержка включена. Участники пилота 2026 года получают скидку 40 % на 12 месяцев — от 35 900 ₽ в месяц.

Коротко

Универсальные CRM сильны широтой: задачи, мессенджеры, телефония, учёт. Но парк клиента, моточасы, ТО, сервис, запчасти и доля кошелька — то, на чём дилер спецтехники зарабатывает годами, — в них появляются только после доработок у интегратора. Доработки обходятся в годы работы интегратора и миллионы рублей, и результата это не гарантирует. Grada сделана под этот бизнес: отраслевые процессы, телефония и ИИ-помощник работают с первого дня, запуск занимает 3 дня, в 2026 году внедрение бесплатно, техподдержка включена в подписку — один счёт и один ответственный вместо трёх, а учёт остаётся в 1С. Чтобы сравнить на деле, попросите каждую систему показать работу на ваших клиентах и машинах. Grada покажет — а трём дилерским компаниям в 2026 году даст скидку 40 % на год: записаться на пилот.

Источники

Возможности и цены — с сайтов разработчиков, проверено в октябре 2026 года.

• Битрикс24: тарифы, возможности бесплатного тарифа и поддержка, BitrixGPT в CRM: расшифровка звонков и заполнение карточки
• amoCRM: пакеты внедрения
• 1С:CRM: цены, возможности, поддержка КОРП
• 1С:Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти КОРП, редакция 6, стоимость технологической поддержки с 1 июня 2026, техническая поддержка
• Мегаплан: тарифы, поддержка и цены настройки, интеграция с телефонией